Los tripulantes de cabina, afiliados a la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), realizaron el viernes una movilización para protestar contra la política aerocomercial del gobierno, tal como lo hicieron los pilotos nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA).

Con la reforma laboral en stand by, el Gobierno evalúa en secreto un proyecto de ley para facilitar el empleo formal en las microempresas. Se trata de una iniciativa que ya está en manos del Ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica, y que contempla una simplificación del pago de las cargas sociales junto con un esquema de contribuciones patronales reducidas.

Las cifras oficiales del Ministerio de Producción y Trabajo marcan que cada 48 horas una empresa pide procedimiento preventivo de crisis ante ese organismo oficial. Es uno de los rasgos más claros de la crisis industrial. En 2018 fueron 108 las empresas que lo solicitaron.

El Gobierno nacional flexibilizó la normativa para que las empresas que hayan incumplido con sus obligaciones laborales, de aportes previsionales, afronten el pago de las multas determinadas por la Justicia, sin afectar el proceso de producción de las mismas.

La Agrupación Nacional de ATE German Abdala, Lista Verde Púrpura, que lidera Pablo Micheli denuncia que la Junta Nacional Electoral de ATE “siempre ha ido por la negativa a los planteamientos, siendo completamente funcional al fraude con el cual la actual conducción nacional del sindicato en manos de Hugo Godoy pretende la reelección”.

Luego de que amagará con no avalar lo pactado por Moyano y la Cámara de la actividad, Dante Sica homologó el acuerdo salarial semestral y descomprimió la situación. Camioneros hará un acto para rechazar la reforma laboral.

Con el escenario laboral a punto de crisis y el número de pérdida de puestos de trabajo registrados superando las 200.000 personas en el último año un grupo de investigadores y especialistas en relaciones laborales y el mundo laboral presentaron el documento "Agenda Urgente para una sociedad de trabajo".

La aerolínea prácticamente dejó de operar y debe sueldos y pago a proveedores. El concurso quedó radicado en el juzgado Nacional en lo Comercial N° 26, Secretaria N° 52 de la Capital Federal.